Машиностроительный завод ТОНАР опубликовал новый ролик про изотермические полуприцепы собственного производства.
В зависимости от задачи полуприцеп может оснащаться рейлингами, системой перевозки полутуш с подвесными крюками, мобильной конструкцией с возможностью двухъярусной загрузки и другими решениями. Кузов модифицируется по длине от 13,6 до 16,5 м. На него действует пятилетняя гарантия.
Основа кузова – это термоизоляционные сэндвич-панели с пенополиуретановым наполнителем. Сердцевина с обеих сторон защищена оцинкованными стальными листами. Это не позволяет воде накапливаться внутри панели, сокращает время работы холодильной установки и значительно увеличивает срок работы кузова. Кроме того, панель является целиковой, а не составной, что исключает появление «мостиков холода». За сохранением температурного режима следит датчик, который в том числе фиксирует открытие дверей.
Передняя вынесенная ось полуприцепа позволяет увеличить тоннаж перевозимого груза за счет большего запаса по разрешенной осевой нагрузке. Управление осью возможно как в автоматическом, так и в ручном режиме. В ТОНАР отмечают, что полуприцепы – надежное и функциональное решение для комфортной и максимальной эффективной перевозки разных типов грузов.