КАМАЗ с июля удвоит производство грузовиков поколения К5 – с 10 до 20 единиц в сутки. В соответствии с бизнес-планом, в текущем году предприятие выпустит 2,4 тыс. автомобилей поколения К5. Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, компания планирует выпуск 6,7 тыс. грузовиков К5 в 2022-м и свыше 11 тысяч – в 2023 году. Также отмечается, что сейчас усилия КАМАЗа направлены на выход в сегмент премиум: активную реализацию магистральных тягачей КАМАЗ-54901 – новинки модельного ряда компании поколения К5, которая была выведена на рынок в 2020 году, и расширение этой линейки продукции новыми моделями. Так, на 2021 год запланирован вывод на рынок новых моделей поколения К5:
В ближайшее время выпуск грузовиков с классической кабиной К3 не планируется прекращать, поскольку они сохраняют высокий спрос в России. А вот автомобили поколения К4, наоборот, скорее всего, будут сняты с конвейера в 2024 году. Кабиной К4, производство которой стартовало на прессово-рамном заводе компании в 2013 году, оснащается семейство перспективных автомобилей, включая популярный тягач КАМАЗ-5490, самосвалы КАМАЗ-6580, КАМАЗ-65801, бортовой автомобиль КАМАЗ-65207 и т.д.
«Сегодня КАМАЗ выпускает три поколения автомобилей, от К3 до К5, и очевидно, что прирост нашей доли рынка в прошлом году до 48% обусловлен продажами в премиум-сегменте», – отмечает генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин.
Источник: ©Автостат.