По итогам 1квартала 2021 года российские производители сохранили лидерство на рынке грузовиков с пробегом. По данным отраслевого сервиса «Автостат», первое место занимает участник COMTRANS 2021 КАМАЗ с долей около 27%. Объем перепродаж составил 15 700 машин, на 9% меньше, чем в январе-марте 2020 года. За ним идет ГАЗ (5 600 машин, -9%). Также в пятерку вошли белорусский MAЗ (4 200 машин, -6,3%), шведский Volvo (3 800, +5%) и немецкий MAN (3 500, +7,8%).
Наиболее востребованными моделями стали Volvo FH (2 269 машин), КАМАЗ-65115 (2 251 машин) и КАМАЗ-43118 (1 686 машин).
Вторичный рынок легких коммерческих автомобилей (LCV) возглавил ГАЗ с долей 40%. Было перепродано 37 000 машин этой марки (-0,6%). Далее следуют УАЗ (8 200 машин, -18,4%), Volkswagen (5 600 машин, -1,1%), Ford (5 400 машин, +8,1%) и Toyota (5 400 машин, +6,1%)
В модельной структуре первенство принадлежит ГАЗ 3302 (20 300 машин), ГАЗель Next (6 000 машин) и Ford Transit (5 000 машин).
Оба рынка в 1-м квартале сократились год к году: грузовиков – на 9,3%, до 58 600 машин, LCV – на 0,8%, до 92 000 машин. Эксперты отмечают, что спад интереса к подержанной технике произошел на фоне роста первичного рынка. В январе-марте продажи новых грузовиков выросли на 11,6%, а новых LCV – на 14%.