На трассе М-11 "Москва-Санкт-Петербург" в конце 2023 – начале 2024 года появятся первые автономные грузовики. Об этом сообщил замглавы Минтранса Кирилл Богданов на сессии в рамках ПМЭФ-2021. "Формирование беспилотных логистических коридоров на территории России начнется с трассы М-11 "Нева", говорится в сообщении министерства.
Проект будет реализовываться совместно с крупнейшими российскими грузоперевозчиками и разработчиками технологий. Соответствующее соглашение было подписано с ассоциацией "Цифровой транспорт и логистика" (ЦТЛ), предприятиями "Камаз", "Национальные телематические системы" (НТС), Сберавтотех, "Деловые линии", Globaltruck и "Первая экспедиционная компания" (ПЭК) и ритейлером X5 Group.
Для исключения заездов автономных грузовиков в города по всей трассе М-11 протяженностью более 660 км планируется создание специальных хабов на подъездах к Москве и Санкт-Петербургу. В районе Твери планируется построить северный обход, чтобы исключить выезды беспилотников на реконструированный участок трассы M-10.
В планах государства также оснастить соответствующим оборудованием еще 19,5 тысячи километров федеральных трасс.
По расчетам Минтранса, использование беспилотников на М-11 к 2030 году увеличит на 25% коммерческую скорость (с 60 до 75 км/ч) доставки грузов в течение одного дня и снизит себестоимость перевозок более чем на 10%. Реализация проекта также позволит в 10 раз увеличить долю России в перевозках на маршруте Китай - Европа.
Беспилотный транспорт в ближайшие 10 лет станет основным, считает Богданов. Беспилотник не нарушает правила, ему не надо отдыхать, и так он становится более безопасным для водителя.