В ближайшие три года немецкая группа Bosch – участник COMTRANS 2021 – инвестирует 1 млрд евро в технологии топливных элементов, а также 600 млн евро в автомобильный сектор, пишет немецкое бизнес-издание Handelsblatt.
По словам генерального директора Bosch Фолькмара Деннера, преимущества топливных элементов особенно очевидны, когда речь идет об автомобилях большой грузоподъемности: «Чем тяжелее автомобили, тем больше мы будем полагаться на регенеративное топливо», - подчеркнул он. Компенсировать вложения в технологию поможет серийное производство, сообщил Деннер. Буквально на прошлой неделе Bosch объявила о сотрудничестве с китайской компанией Quingling Motors для производства силовых агрегатов на топливных элементах.
Одновременно, топ-менеджер раскритиковал политику Евросоюза за «зацикленность» на электромобилях: «Действия по борьбе с изменением климата – это не конец двигателя внутреннего сгорания», - заявил Деннер Financial Times. А член совета директоров Bosch Штефан Хартунг добавил, что компания «продолжит инвестировать в технологии двигателей внутреннего сгорания как минимум еще 20-30 лет».
Производители грузовиков и эксперты расходятся во мнениях насчет перспектив, связанных с топливными элементами. В то время как Daimler и Volvo объединили свои усилия для разработок в этой области, VW Group и другие производители коммерческих автомобилей считают, что большинство грузовиков перейдут на электрические батареи.